FILO 430 LNB
Descrizione
Filo pieno inossidabile ferritico a basso contenuto di carbonio, 18% Cr stabilizzato con Nb, per saldare acciai simili e abbinati. Il Filo 430LNB è sviluppato e progettato per l’industria automobilistica e utilizzata per la produzione di sistemi di scarico. Resistenza alla corrosione e all o sbalzo termico.
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FILO T1
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T1: Filo pieno per la saldatura in una o più passate, sotto protezione gassosa di Ar-Co2 , di acciai ad elevata resistenza tipo T1. Al fine di ottenere le migliori caratteristiche meccaniche possibili, si consiglia di operare con bassi apporti termici. Campi di utilizzo: saldatura di strutture particolarmente sollecitate, macchine movimento terra, bracci di gru, ecc. SCHEDE TECNICHE
FILO 316L Si
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316L Si: Filo pieno idoneo alla saldatura di acciai inossidabili austenitici del tipo AISI 316, 316L. Ottime caratteristiche di resistenza meccanica e chimica , indicato nella saldatura di acciai inossidabili di eguale composizione chimica. L’elevato contenuto di Si conferisce alla saldatura una migliore stabilità d’arco, ottima fluidità ed estetica. SCHEDE TECNICHE
FILO SG2
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SG2: Filo pieno ramato usato per la saldatura sotto protezione di gas CO2 o miscela di Ar/CO2 di acciai al carbonio, acciai al manganese e similari anche a grano fine. Caraterizzato da elevato rendimento, buona operatività anche in posizione, eccellente estetica del cordone, bassa emissione di spruzzi eridotta quantità di silicati. Può essere utilizato su postazione automatizzate e robottizate SCHEDE
FILO AL 99,5
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Filo per la saldatura TIG e MIG di alluminio per saldare leghe di base di alluminio puro. Buona resistenza alla corrosione ed eccellenti proprietà elettriche. Applicazioni principali sono nel campo elettrotecnico, nell’industria chimica ed alimentare. Questa lega viene inoltre impiegata nei processi di metallizzazione flame spray. SCHEDE TECNICHE
FILO Al Si 5
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Filo Al Si 5 Filo pieno in alluminio al 5% di Si. Indicato per la saldatura di leghe Al-Si 2-7%, e leghe Al-Mg-Si. Ottime caratteristiche di saldatura. Trova impiego nella costruzione di strutture per impieghi architettonici, cassoni per autotreni, serbatoi e per la riparazione di fusioni. Ottima resistenza all’ossidazione atmosferica. SCHEDE TECNICHE
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