FILO 71 T1
FILO 71 T1
CompareDescrizione
Filo 71 T1
Filo animato rutilico a piattina per la saldatura in tutte le
posizioni di acciai al carbonio non legati da costruzione. Trova
impiego nella saldatura di strutture metalliche, cantieristica
navale, ponti stradali e nel ferroviario. Buona stabilità d’arco,
bassa proiezione di spruzzi e facile rimozione della scoria.
Related products
FILO ARCO SOMMERSO INOX 316 LSi
FILO ARCO SOMMERSO INOX 316 LSi
Il filo è fornito in finitura opaca e in finitura lucida, continuamente sgrassata e priva di difetti in superficie. In alcuni casi possono essere presentati con un rivestimento lubrificante appositamente progettato per migliorare il comportamento del materiale nel processo di avvolgimento e guida (fluidità ottimale del cavo), minimizzando il consumo di ugelli ed evitando sporgenze eccessive nel cordone. Il tipo
ELETTRODO EUROTROD BD 22
ELETTRODO EUROTROD BD 22
Elettrodo base a doppio rivestimento, arco stabile, è ideale per la saldatura posizionale e con passaggi. Adatto per acciai al carbonio e alcuni acciai bassolegati. SCHEDE TECNICHE
ELETTRODO EUROTROD CN 23
ELETTRODO EUROTROD CN 23
Elettrodo di tipo cellulosico, per la saldatura in tutte le posizioni, compresa la posizione verticale-discendente. Applicazione per prime passate e successive. Radiografia di buona qualità. SCHEDE TECNICHE
ELETTRODO EUROTROD LC 52
ELETTRODO EUROTROD LC 52
Elettrodo a basso tenore di carbonio rutile per saldatura di acciai al cromo-nichel tipo 23Cr / 13Ni e unione dissimile di acciai al carbonio con acciai inossidabili. Usato anche per strati tampone in applicazioni di riporto. Il deposito di metallo saldato è resistente alle incrostazioni fino a + 1000 ° C. SCHEDE TECNICHE
FILO Al Si 5
FILO Al Si 5
Filo Al Si 5 Filo pieno in alluminio al 5% di Si. Indicato per la saldatura di leghe Al-Si 2-7%, e leghe Al-Mg-Si. Ottime caratteristiche di saldatura. Trova impiego nella costruzione di strutture per impieghi architettonici, cassoni per autotreni, serbatoi e per la riparazione di fusioni. Ottima resistenza all’ossidazione atmosferica. SCHEDE TECNICHE

