BARRETTE TIG AlMg5
Descrizione
Barrette AlMg5
Barrette in alluminio indicato per la saldatura di leghe
contenenti fino al 5% di magnesio. Trova impiego nella
costruzione di strutture per la cantieristica navale, nel
ferroviario, nel settore automobilistico e nella costruzione di
serbatoi. Buona resistenza alla corrosione atmosferica marina.
Related products
ELETTRODO EUROTROD CN 10
ELETTRODO EUROTROD CN 10
Elettrodo di tipo cellulosico, indicato per la saldatura di tubazioni in posizione verticale-discendente. Applicazione a più passate. Buona qualità radiografica. SCHEDE TECNICHE
FILO SG2
FILO SG2
SG2: Filo pieno ramato usato per la saldatura sotto protezione di gas CO2 o miscela di Ar/CO2 di acciai al carbonio, acciai al manganese e similari anche a grano fine. Caraterizzato da elevato rendimento, buona operatività anche in posizione, eccellente estetica del cordone, bassa emissione di spruzzi eridotta quantità di silicati. Può essere utilizato su postazione automatizzate e robottizate SCHEDE
ELETTRODO EUROTROD RN 15
ELETTRODO EUROTROD RN 15
Elettrodo rutile con rivestimento medio per applicazione universale di acciaio strutturale non legato, in particolare per lamiere sottili. Facile innesco e reinnesco. SCHEDE TECNICHE
FILO ARCO SOMMERSO 308 LSi
FILO ARCO SOMMERSO 308 LSi
Il filo è fornito in finitura opaca e in finitura lucida, continuamente sgrassata e priva di difetti in superficie. In alcuni casi possono essere presentati con un rivestimento lubrificante appositamente progettato per migliorare il comportamento del materiale nel processo di avvolgimento e guida (fluidità ottimale del cavo), minimizzando il consumo di ugelli ed evitando sporgenze eccessive nel cordone. Il tipo
ELETTRODO EUROTROD LC 52
ELETTRODO EUROTROD LC 52
Elettrodo a basso tenore di carbonio rutile per saldatura di acciai al cromo-nichel tipo 23Cr / 13Ni e unione dissimile di acciai al carbonio con acciai inossidabili. Usato anche per strati tampone in applicazioni di riporto. Il deposito di metallo saldato è resistente alle incrostazioni fino a + 1000 ° C. SCHEDE TECNICHE
