BARRETTE TIG 309L Mo
BARRETTE TIG 309L Mo
CompareDescrizione
Barretta TIG indicata per la saldatura di acciai inox austenitici tipo AISI 309.
Basso contenuto di carbonio e alto contenuto di Mo.
Related products
FILO SG2
FILO SG2
SG2: Filo pieno ramato usato per la saldatura sotto protezione di gas CO2 o miscela di Ar/CO2 di acciai al carbonio, acciai al manganese e similari anche a grano fine. Caraterizzato da elevato rendimento, buona operatività anche in posizione, eccellente estetica del cordone, bassa emissione di spruzzi eridotta quantità di silicati. Può essere utilizato su postazione automatizzate e robottizate SCHEDE
FILO CR1 AM
FILO CR1 AM
Filo animato tubolare metalcored legato al Cr-Mo per la saldatura in passata singola o multipass, sotto protezione gassosa di miscela Ar-CO2, di acciai resistenti allo scorrimento a caldo di analoga composizione fino a 500°C. Caratterizzato da elevato rendimento, buona operatività, ottima estetica del cordone, assenza di spruzzi e di scoria. Particolarmente indicato per postazioni automatizzate e robotizzate SCHEDE TECNICHE
ELETTRODO EUROTROD LC 24
ELETTRODO EUROTROD LC 24
Elettrodo rutile rivestito per la saldatura di acciai austenitici a basso tenore di carbonio 18Cr / 10Ni in acciaio inossidabile AISI 304, 304L. Temperatura di servizio fino a 350 ° C. SCHEDE TECNICHE
FILO ARCO SOMMERSO INOX 316 LSi
FILO ARCO SOMMERSO INOX 316 LSi
Il filo è fornito in finitura opaca e in finitura lucida, continuamente sgrassata e priva di difetti in superficie. In alcuni casi possono essere presentati con un rivestimento lubrificante appositamente progettato per migliorare il comportamento del materiale nel processo di avvolgimento e guida (fluidità ottimale del cavo), minimizzando il consumo di ugelli ed evitando sporgenze eccessive nel cordone. Il tipo
FILO ARCO SOMMERSO INOX 309 LSi
FILO ARCO SOMMERSO INOX 309 LSi
Il filo è fornito in finitura opaca e in finitura lucida, continuamente sgrassata e priva di difetti in superficie. In alcuni casi possono essere presentati con un rivestimento lubrificante appositamente progettato per migliorare il comportamento del materiale nel processo di avvolgimento e guida (fluidità ottimale del cavo), minimizzando il consumo di ugelli ed evitando sporgenze eccessive nel cordone. Questo tipo


