BARRETTE TIG 307
BARRETTE TIG 307
CompareDescrizione
Barretta inox per la saldatura di acciai dissimili, acciai da bonifica, al 13% Mn, acciai al Cr, acciai da corazza a balistici.
Deposito con notevoli caratteristiche meccaniche e di resistenza all‘ usura.
Indicato anche per l’esecuzione di strati cuscinetto e strati intermedi di placcature.
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elettrodo rutile e’ particolarmente adatto per acciai difficili da saldare, acciai legati al manganese, unione di acciai dissimili. L’elettrodo è raccomandato per gli strati tampone prima della superficie. Il metallo ha caratteristiche di temprabilità, eccellente resistenza allo shock termico, resistenza alla cavitazione e resistenza alla rottura. SCHEDE TECNICHE
ELETTRODO EUROTROD LC 52
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Elettrodo a basso tenore di carbonio rutile per saldatura di acciai al cromo-nichel tipo 23Cr / 13Ni e unione dissimile di acciai al carbonio con acciai inossidabili. Usato anche per strati tampone in applicazioni di riporto. Il deposito di metallo saldato è resistente alle incrostazioni fino a + 1000 ° C. SCHEDE TECNICHE
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Filo animato tubolare metalcored legato al Cr-Mo per la saldatura in passata singola o multipass, sotto protezione gassosa di miscela Ar-CO2, di acciai resistenti allo scorrimento a caldo di analoga composizione fino a 500°C. Caratterizzato da elevato rendimento, buona operatività, ottima estetica del cordone, assenza di spruzzi e di scoria. Particolarmente indicato per postazioni automatizzate e robotizzate SCHEDE TECNICHE
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Elettrodo rivestito rutile per la saldatura di acciai in acciaio ferrico-austenitico Cr / Ni / Mo. Altamente resistente alla corrosione per vaiolatura e alla corrosione da stress indotta da cloruro. Temperatura di servizio fino a 250 ° C. SCHEDE TECNICHE
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Elettrodo rutile austenitico-ferrico rivestito, con eccellente saldabilità e buone proprietà meccaniche, adatto per la saldatura di acciai non legati e poco legati a bassa saldabilità e ad alto contenuto di carbonio. Elevata resistenza alle incrinature quando si uniscono metalli di difficile saldabilità. SCHEDE TECNICHE


