BARRETTE Ni 1
BARRETTE Ni 1
CompareDescrizione
Le barrette Ni1 vengono utilizzate per la saldatura Tig.
Inoltre, viene utilizzato per la placcatura dell´acciaio al Carbonio.
La reazione del titanio con carbonio mantiene un basso livello di carbonio libero e consente l´impiego del metallo d’apporto Ni1 per la saldatura del Nickel 201. Il deposito di saldatura ha una buona resistenza alla corrosione, in particolare agli alcali.
Related products
ELETTRODO EUROTROD LC 62
ELETTRODO EUROTROD LC 62
Elettrodo rivestito rutile per la saldatura di acciai in acciaio ferrico-austenitico Cr / Ni / Mo. Altamente resistente alla corrosione per vaiolatura e alla corrosione da stress indotta da cloruro. Temperatura di servizio fino a 250 ° C. SCHEDE TECNICHE
FILO CR1 AM
FILO CR1 AM
Filo animato tubolare metalcored legato al Cr-Mo per la saldatura in passata singola o multipass, sotto protezione gassosa di miscela Ar-CO2, di acciai resistenti allo scorrimento a caldo di analoga composizione fino a 500°C. Caratterizzato da elevato rendimento, buona operatività, ottima estetica del cordone, assenza di spruzzi e di scoria. Particolarmente indicato per postazioni automatizzate e robotizzate SCHEDE TECNICHE
FILO Al Si 5
FILO Al Si 5
Filo Al Si 5 Filo pieno in alluminio al 5% di Si. Indicato per la saldatura di leghe Al-Si 2-7%, e leghe Al-Mg-Si. Ottime caratteristiche di saldatura. Trova impiego nella costruzione di strutture per impieghi architettonici, cassoni per autotreni, serbatoi e per la riparazione di fusioni. Ottima resistenza all’ossidazione atmosferica. SCHEDE TECNICHE
ELETTRODO EUROTROD CN 10
ELETTRODO EUROTROD CN 10
Elettrodo di tipo cellulosico, indicato per la saldatura di tubazioni in posizione verticale-discendente. Applicazione a più passate. Buona qualità radiografica. SCHEDE TECNICHE
FILO ARCO SOMMERSO INOX 309 LSi
FILO ARCO SOMMERSO INOX 309 LSi
Il filo è fornito in finitura opaca e in finitura lucida, continuamente sgrassata e priva di difetti in superficie. In alcuni casi possono essere presentati con un rivestimento lubrificante appositamente progettato per migliorare il comportamento del materiale nel processo di avvolgimento e guida (fluidità ottimale del cavo), minimizzando il consumo di ugelli ed evitando sporgenze eccessive nel cordone. Questo tipo


