Valvola Anti-Ritorno Fiamma Modelli per collegamenti tubo-tubo
Descrizione
Valvola Anti-Ritorno Fiamma
Descrizione:
Valvola antiritorno di fiamma per collegamenti tubo-tubo
Related products
BOMBOLE HARRIS PROPAN MIX
BOMBOLE HARRIS PROPAN MIX
Cod. HTKLPC – Harris Propan Mix – high performance Speciale miscela di propano additivato con Chemtane 2. Permette elevate prestazioni nella saldobrasatura e brasatura (forte e dolce), in completa sicurezza. Elevato potere calorifico con piena stabilità ed assenza di componenti tossici Tendenza al ritorno di fiamma pressochè assente Pulizia nella lavorazione Bombola in alluminio monoblocco conforme alla direttiva T-ped, valvola sandwich
BOMBOLE HARRIS ACETY PLUS
BOMBOLE HARRIS ACETY PLUS
Cod. HTKPLUSC – Harris Acety Plus – easy use Speciale miscela per elevate prestazioni, con sistema anticapovolgimento, valvola di sicurezza filettata esterna 7/16″. Uso professionale. Bombola a perdere da 220 gr. SCHEDE TECNICHE
Serie alte prestazioni
Serie alte prestazioni
Modello 825 Riduttore monostadio con due manometri Applicazioni: Riduttori grandi, resistenti, per uso professionale ed applicazioni pesanti Caratteristiche: Corpo massiccio in ottone forgiato di elevata resistenza Massima pressione in entrata di 230 bar Portata di gas sufficiente a tagliare 400 mm di acciaio Grande diaframma diametro 70 mm, che garantisce la stabilità della pressione di esercizio Coperchio cromato di elevata robustezza Modello
BOMBOLE HARRIS OXYGEN
BOMBOLE HARRIS OXYGEN
Cod. HTKOXC – Harris Oxygen Bombola di ossigeno a perdere, a media pressione (100 bar) da 1 litro (ca. 930 ml) di lunga autonomia. Uso professionale. SCHEDE TECNICHE
Modello 189-2
Modello 189-2
Modello 189-2 Cannello automatico aero-propano / gas naturale per sfiammatura e bitumatura. Il cannello Harris 189-2 per riscaldo, saldatura plastica, sfiammatura e bitumatura è completamente automatico ed è progettato per funzionare con gas naturale (0,015 bar o oltre) o propano, in combinazione con 3 ÷ 7 bar di Aria compressa. Una volta regolata la fiamma, la fiamma pilota può essere
