FILO PER SALDATURA LEGHE DI RAME CuNi10Fe
FILO PER SALDATURA LEGHE DI RAME CuNi10Fe
CompareDescrizione
Filo CuNi10Fe
Saldature di giunzioni e riporti di leghe rame-nickel con un contenuto di nickel fino al 30%.
Utilizzo : costruzioni navali e industria chimica (p.es. contenitori, tubi di condensatori, refrigeratori e scambiatori di calore).
Si consiglia saldatura a impulsi ad arco. Ottima resistenza alla corrosione.
Related products
FILO CR1 AM
FILO CR1 AM
Filo animato tubolare metalcored legato al Cr-Mo per la saldatura in passata singola o multipass, sotto protezione gassosa di miscela Ar-CO2, di acciai resistenti allo scorrimento a caldo di analoga composizione fino a 500°C. Caratterizzato da elevato rendimento, buona operatività, ottima estetica del cordone, assenza di spruzzi e di scoria. Particolarmente indicato per postazioni automatizzate e robotizzate SCHEDE TECNICHE
ELETTRODO EUROTROD LC 24
ELETTRODO EUROTROD LC 24
Elettrodo rutile rivestito per la saldatura di acciai austenitici a basso tenore di carbonio 18Cr / 10Ni in acciaio inossidabile AISI 304, 304L. Temperatura di servizio fino a 350 ° C. SCHEDE TECNICHE
ELETTRODO EUROTROD RN 15
ELETTRODO EUROTROD RN 15
Elettrodo rutile con rivestimento medio per applicazione universale di acciaio strutturale non legato, in particolare per lamiere sottili. Facile innesco e reinnesco. SCHEDE TECNICHE
BARRETTE TIG AlSi5
BARRETTE TIG AlSi5
Barrette AlSi5 Barrette in alluminio al 5% di Si. Indicato per la saldatura di leghe Al-Si 2-7%, e leghe Al-Mg-Si. Ottime caratteristiche di saldatura. Trova impiego nella costruzione di strutture per impieghi architettonici, cassoni per autotreni, serbatoi e per la riparazione di fusioni. Ottima resistenza all’ossidazione atmosferica. Si consiglia come gas di protezione Ar 99,99%, tipo I1. SCHEDE TECNICHE
FILO ARCO SOMMERSO INOX 316 LSi
FILO ARCO SOMMERSO INOX 316 LSi
Il filo è fornito in finitura opaca e in finitura lucida, continuamente sgrassata e priva di difetti in superficie. In alcuni casi possono essere presentati con un rivestimento lubrificante appositamente progettato per migliorare il comportamento del materiale nel processo di avvolgimento e guida (fluidità ottimale del cavo), minimizzando il consumo di ugelli ed evitando sporgenze eccessive nel cordone. Il tipo


