FILO ARCO SOMMERSO SAW3Si EH-12K
Descrizione
Filo ramato con buon tenore di manganese che trova utilizzo nella saldatura ad arco sommerso di acciai strutturali a media resistenza.
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FILO CR1 AM
FILO CR1 AM
Filo animato tubolare metalcored legato al Cr-Mo per la saldatura in passata singola o multipass, sotto protezione gassosa di miscela Ar-CO2, di acciai resistenti allo scorrimento a caldo di analoga composizione fino a 500°C. Caratterizzato da elevato rendimento, buona operatività, ottima estetica del cordone, assenza di spruzzi e di scoria. Particolarmente indicato per postazioni automatizzate e robotizzate SCHEDE TECNICHE
ELETTRODO EUROTROD LR 35
ELETTRODO EUROTROD LR 35
Elettrodo rutile austenitico-ferrico rivestito, con eccellente saldabilità e buone proprietà meccaniche, adatto per la saldatura di acciai non legati e poco legati a bassa saldabilità e ad alto contenuto di carbonio. Elevata resistenza alle incrinature quando si uniscono metalli di difficile saldabilità. SCHEDE TECNICHE
ELETTRODO EUROTROD LR 47
ELETTRODO EUROTROD LR 47
elettrodo rutile e’ particolarmente adatto per acciai difficili da saldare, acciai legati al manganese, unione di acciai dissimili. L’elettrodo è raccomandato per gli strati tampone prima della superficie. Il metallo ha caratteristiche di temprabilità, eccellente resistenza allo shock termico, resistenza alla cavitazione e resistenza alla rottura. SCHEDE TECNICHE
FILO SG2
FILO SG2
SG2: Filo pieno ramato usato per la saldatura sotto protezione di gas CO2 o miscela di Ar/CO2 di acciai al carbonio, acciai al manganese e similari anche a grano fine. Caraterizzato da elevato rendimento, buona operatività anche in posizione, eccellente estetica del cordone, bassa emissione di spruzzi eridotta quantità di silicati. Può essere utilizato su postazione automatizzate e robottizate SCHEDE
FILO ARCO SOMMERSO 308 LSi
FILO ARCO SOMMERSO 308 LSi
Il filo è fornito in finitura opaca e in finitura lucida, continuamente sgrassata e priva di difetti in superficie. In alcuni casi possono essere presentati con un rivestimento lubrificante appositamente progettato per migliorare il comportamento del materiale nel processo di avvolgimento e guida (fluidità ottimale del cavo), minimizzando il consumo di ugelli ed evitando sporgenze eccessive nel cordone. Il tipo
