FILO Al Mg 5
Descrizione
Filo Al Mg 5
Filo pieno in alluminio indicato per la saldatura di leghe
contenenti fino al 5% di magnesio. Trova impiego nella
costruzione di strutture per la cantieristica navale, nel
ferroviario, nel settore automobilistico e nella costruzione di
serbatoi. Buona resistenza alla corrosione atmosferica marina
Related products
BARRETTE TIG AlSi5
BARRETTE TIG AlSi5
Barrette AlSi5 Barrette in alluminio al 5% di Si. Indicato per la saldatura di leghe Al-Si 2-7%, e leghe Al-Mg-Si. Ottime caratteristiche di saldatura. Trova impiego nella costruzione di strutture per impieghi architettonici, cassoni per autotreni, serbatoi e per la riparazione di fusioni. Ottima resistenza all’ossidazione atmosferica. Si consiglia come gas di protezione Ar 99,99%, tipo I1. SCHEDE TECNICHE
ELETTRODI 6013
ELETTRODI 6013
Elettrodo rutile universale, salda in tutte le posizioni, fusione dolce e scoria facilmente asportabile. Indicato per costruzioni metalliche, lavori artigianali, carpenterie leggere e costruzioni di serbatoi e saldatura di tubazioni. SCHEDE TECNICHE
FILO Al Si 5
FILO Al Si 5
Filo Al Si 5 Filo pieno in alluminio al 5% di Si. Indicato per la saldatura di leghe Al-Si 2-7%, e leghe Al-Mg-Si. Ottime caratteristiche di saldatura. Trova impiego nella costruzione di strutture per impieghi architettonici, cassoni per autotreni, serbatoi e per la riparazione di fusioni. Ottima resistenza all’ossidazione atmosferica. SCHEDE TECNICHE
FILO CR1 AM
FILO CR1 AM
Filo animato tubolare metalcored legato al Cr-Mo per la saldatura in passata singola o multipass, sotto protezione gassosa di miscela Ar-CO2, di acciai resistenti allo scorrimento a caldo di analoga composizione fino a 500°C. Caratterizzato da elevato rendimento, buona operatività, ottima estetica del cordone, assenza di spruzzi e di scoria. Particolarmente indicato per postazioni automatizzate e robotizzate SCHEDE TECNICHE
FILO ARCO SOMMERSO 308 LSi
FILO ARCO SOMMERSO 308 LSi
Il filo è fornito in finitura opaca e in finitura lucida, continuamente sgrassata e priva di difetti in superficie. In alcuni casi possono essere presentati con un rivestimento lubrificante appositamente progettato per migliorare il comportamento del materiale nel processo di avvolgimento e guida (fluidità ottimale del cavo), minimizzando il consumo di ugelli ed evitando sporgenze eccessive nel cordone. Il tipo
