ELETTRODI 17/4
ELETTRODI 17/4
Compare
Categorie: Consumabili per saldatura, Elettrodi, ELETTRODI INOSSIDABILI, LINEA TWS
Descrizione
Elettrodo basico per l’assemblaggio e la ricarica di acciai martenistici al Cr-Ni, specialmente destinato all’assemblaggio e alla riparazione di pompe e turbine in acciaio stampato.
Fusione dolce, buona stesura del bagno, scoria facilmente asportabile e bell’aspetto del cordone.
Related products
BARRETTE TIG SG1
BARRETTE TIG SG1
SG1: Barretta per la saldatura TIG di acciai non legati, da impiegarsi in prima passata di fondo cianfrino. Buone caratteristiche meccaniche anche alle basse temperature. Protezione: Argon puro. SCHEDE TECNICHE
FILO SG2
FILO SG2
SG2: Filo pieno ramato usato per la saldatura sotto protezione di gas CO2 o miscela di Ar/CO2 di acciai al carbonio, acciai al manganese e similari anche a grano fine. Caraterizzato da elevato rendimento, buona operatività anche in posizione, eccellente estetica del cordone, bassa emissione di spruzzi eridotta quantità di silicati. Può essere utilizato su postazione automatizzate e robottizate SCHEDE
FILO ARCO SOMMERSO INOX 316 LSi
FILO ARCO SOMMERSO INOX 316 LSi
Il filo è fornito in finitura opaca e in finitura lucida, continuamente sgrassata e priva di difetti in superficie. In alcuni casi possono essere presentati con un rivestimento lubrificante appositamente progettato per migliorare il comportamento del materiale nel processo di avvolgimento e guida (fluidità ottimale del cavo), minimizzando il consumo di ugelli ed evitando sporgenze eccessive nel cordone. Il tipo
ELETTRODO EUROTROD CN 23
ELETTRODO EUROTROD CN 23
Elettrodo di tipo cellulosico, per la saldatura in tutte le posizioni, compresa la posizione verticale-discendente. Applicazione per prime passate e successive. Radiografia di buona qualità. SCHEDE TECNICHE
FILO ARCO SOMMERSO 308 LSi
FILO ARCO SOMMERSO 308 LSi
Il filo è fornito in finitura opaca e in finitura lucida, continuamente sgrassata e priva di difetti in superficie. In alcuni casi possono essere presentati con un rivestimento lubrificante appositamente progettato per migliorare il comportamento del materiale nel processo di avvolgimento e guida (fluidità ottimale del cavo), minimizzando il consumo di ugelli ed evitando sporgenze eccessive nel cordone. Il tipo



